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Set 01 für Vorderrad (Einbauweite 100 mm) und Sattelstütze, inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen VR/Sattelstütze: Achslänge 129/46 mm, Einbaubreite 119/36 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set 02 für Vorderrad, Hinterrad (Einbauweite 100, 135 mm; für Rennrad ggf. kürzen) und Sattelstütze, inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen VR/HR/Sattelstütze: Achslänge 129/166/46 mm, Einbaubreite 119/155/36 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set 03 für Vorderrad und Hinterrad (Einbauweite 100 und 135 mm; für Rennrad ggf. kürzen), inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen VR/HR: Achslänge 129/166 mm, Einbaubreite 119/155 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set 04 für Vorderrad (Einbauweite 100 mm), inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen: Achslänge 129 mm, Einbaubreite 119 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set 05 für Hinterrad (Einbauweite 135 mm; für Rennrad ggf. kürzen), inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen: Achslänge 166 mm, Einbaubreite 155 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set 06 für die Sattelstütze, inkl. 2 Pits und Codekarte. Abmessungen: Achslänge 46 mm, Einbaubreite 36 mm (Achslänge = Einbaubreite + 10 mm für den Verschluß).
Set M10 dual mit zwei Sicherungsmuttern, für Festachsen mit Gewinde M10 x 1 (z.B. Rohloff), inkl. M10-Pit und Codekarte. NICHT für Inter-8 / Alfine, diese haben ein Gewinde M9,5 x 1. Der M10-Pit ist wegen spezieller Abmessungen nicht mit Standard-Pits kompatibel.
Set M10 mono mit einer Sicherungsmutter zur Montage links oder rechts, für Festachsen mit Gewinde M10 x 1 (z.B. Rohloff), inkl. M10-Pit und Codekarte. NICHT für Inter-8 / Alfine, diese haben ein Gewinde M9,5 x 1. Der M10-Pit ist wegen spezieller Abmessungen nicht mit Standard-Pits kompatibel.
Set 10 für Magura HS Felgenbremsen und Standard V-Brakes (nicht für Scheibenbremsen), je eine Codeschraube für vordere und hintere Bremse, inkl. einem Pit und Codekarte.
Die Federscheibe verriegelt die Codemutter und verhindert ungewolltes Aufdrehen. Verschleißt mit der Zeit und sollte gelegentlich erneuert werden (nur für Pitlock Schnellspanner-Sicherungssets). Je Achse 1x erforderlich. Montageposition siehe Zeichnung.
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